Aena reforzará su estructura financiera y la contratación para afrontar 7.000 millones en obras
Los proyectos básicos y el control de obra ganarán peso, mientras las constructoras piden menor presión sobre los costes de ejecución. La ola de ampliaciones en grandes aeropuertos precisará la captación de deuda nueva
La alta dirección de Aena se ha lanzado al diseño del tercer documento de regulación aeroportuaria (DORA 3), que recogerá las inversiones, costes previstos de explotación y la senda tarifaria para el quinquenio 2027-2031. Se trata de una guía esencial para las aerolíneas y, ahora, también para las constructoras a la vista de que el gestor aeroportuario más que duplicará las inversiones para la mejora de sus infraestructuras.
