El dogma ‘kaizen’ desenchufa a Toyota: por qué el mayor fabricante de coches del mundo está perdiendo la carrera del vehículo eléctrico
El gigante japonés, que se aferra a su filosofía de pequeños ajustes sin revoluciones que tantos éxitos le ha dado, centra su estrategia en modelos de combustión e híbridos
A un par de horas al oeste de Tokio en tren bala, en la ciudad de Mizunami, una antigua escuela ya cerrada ofrece a los fabricantes de automóviles japoneses un tipo de enseñanzas muy diferentes a las que recibían los alumnos de secundaria. La empresa de ingeniería Caresoft ha convertido el viejo centro educativo en un laboratorio de vehículos eléctricos. Desmonta los coches que salen al mercado para estudiar las innovaciones que contienen, así como sus propuestas para ahorrar costes. Posteriormente, esta información se la vende a las empresas de la competencia. Donde se ubicaba el gimnasio, hay algo que tiene en vilo a Toyota, el principal fabricante de automóviles del mundo.
