Illa trata de salvar la crisis de los trenes sin enfrentarse a Renfe y a Adif
El Govern evita el choque con las operadoras del servicio y la oposición reprocha la tibieza
El juego de equilibrios que pone en práctica Salvador Illa para solventar la frágil mayoría que tiene en el Parlament incorpora a participantes nuevos cuando el pleno aborda el caos de Rodalies. Acostumbrado a buscar apoyos en campo rival, básicamente llamando al timbre de Esquerra y de los comunes, el president trata de revertir en beneficio propio la mala fama que cargan Renfe y Adif y convertir a ambos operadores en aliados para lograr salir de tres días de debate ferroviario sin ser atropellado. El Govern acepta que el deficiente funcionamiento de los trenes de cercanías merece una solución urgente y asume que los sufridos usuarios, unos 400.000 diarios, deseen pasar cuentas con los responsables de un desaguisado permanente. Pero Illa, lo mismo que su consejera de territorio Sílvia Paneque, tienen un guion donde se repite que la “autoexigencia” es tan importante como el “no confrontar” y evitar los “reproches”.
