Las aerolíneas reclaman 600 millones a Transportes por los vuelos subvencionados a canarios y baleares en 2024
Iberia, Binter, Air Europa, Vueling o Ryanair tienen por cobrar de Aviación Civil buena parte de las liquidaciones del año pasado
El Gobierno ha cerrado 2024 con una deuda tan alta como inusual frente a un ramillete de compañías aéreas que empiezan a quejarse de un agujero millonario en sus cuentas. Se trata de las que conectan las islas Canarias y Baleares con la península, también las que vuelan desde Ceuta y Melilla al resto del territorio español. Ese tráfico va subvencionado al 75% sobre el precio del billete para los residentes en los territorios extrapeninsulares y que tienen nacionalidad española o de la UE, pero el cobro de estas ayudas públicas no está entrando en la caja de las aerolíneas, en algunos casos, desde marzo.