Llegan los corredores verdes para camiones eléctricos a las autopistas europeas
La ruta Barcelona-Lyon cuenta ya con tres áreas para recargar vehículos pesados, mientras otras empresas apuestan por este tipo de puntos de recarga ultrarrápidos, clave para descarbonizar el transporte por carretera
En España ya hay alrededor de mil camiones eléctricos de más de 3,5 toneladas —son pocos, pero se han multiplicado por 10 en cuatro años—, que necesitan puntos de recarga más potentes que los coches. Las empresas que los adquieren suelen apostar por repostar en sus instalaciones, pero los cargadores ultrarrápidos para vehículos pesados comienzan a llegar también a las carreteras españolas y europeas. Milence acaba de inaugurar tres áreas de recarga para camiones en la ruta de Barcelona-Lyon, una de las primeras iniciativas para habilitar rutas eléctricas panaeuropeas para impulsar la electrificación de los vehículos de carga. Zunder cuenta con unos 50 de estos puntos en España, Iberdrola los está instalando en otras ocho ciudades, mientras otras empresas también apuestan por esta modalidad, que será clave para descarbonizar este transporte.
