Los barcos amarrados en los puertos podrán acogerse a las tarifas de recarga del coche eléctrico
La CNMC aprueba también un peaje específico en postes públicos para cargar los vehículos a mayor potencia por el mismo precio
El pasado 4 de febrero el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó una circular de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), según la cual los suministros de energía de los barcos atracados en los puertos se podrán acoger a los peajes o tarifas de acceso a las redes de los puntos de recarga pública de los coches eléctricos. Se trata de una medida transitoria en tanto se crean peajes específicos para los barcos que, estando parados en los puertos, siguen utilizando combustibles fósiles.
