Los desafíos del nuevo presidente de Renfe: reducir incidencias, la internacionalización y lidiar con la competencia
Álvaro Fernández Heredia deberá a su vez liderar a la compañía en su litigio contra Talgo y devolver al operador a los beneficios
Álvaro Fernández Heredia, el hombre elegido por el Ejecutivo para presidir Renfe, tiene por delante no pocos retos para devolver la paz al operador ferroviario público que ha vivido un 2024 convulso y que ha empezado 2025 con la salida de su expresidente, Raül Blanco. Fernández, quien hasta ahora era el secretario general de Movilidad Sostenible, deberá afrontar, entre otras circunstancias, el alto número de incidencias que vivió la compañía el año pasado (que le ha valido al Ejecutivo las críticas constantes de la oposición y las quejas de los ciudadanos), sobre todo en la alta velocidad a causa de los trenes Avril S106, que Talgo demoró más de dos años en entregar y que una vez entraron en funcionamiento no han parado de dar problemas.
