Zwickau y la crisis automovilística: ¿el fin del poderío industrial alemán?
El declive del sector automotriz de la mayor economía europea retumba en esta ciudad de la antigua RDA dedicada al coche desde hace 120 años y que ahora alberga la planta de vehículos eléctricos más grande de Volkswagen
Una señal de tráfico indica por dónde se va al centro de la ciudad. Otra, dónde tomar la autopista que lleva a Chemnitz y a Erfurt. En una tercera solo hay una palabra, fábrica, y un símbolo, una V y una W en un círculo. No hace falta más. Todo el mundo en Zwickau y en muchos kilómetros a la redonda sabe de qué fábrica se trata. La planta de Volkswagen en esta ciudad del este alemán es, con diferencia, la mayor industria de la región. El principal empleador. Motivo de orgullo y parte integrante del sentimiento colectivo de pertenencia a esta localidad que se identifica como pocas con la historia del automóvil.
